from ScienceDaily
『ネイチャー・エネルギー』誌に掲載された新しい研究により、長距離移動、特に国際的な移動が、短距離の移動に比べて不釣り合いなほど多くの炭素排出量を占めていることが明らかになった。総旅行距離に占める割合はわずかであるにもかかわらず、英国では50マイル以上の旅が旅客の旅行関連排出量の70％を占めている。
この研究は、長距離移動の削減に重点を置くことが、市内移動や通勤を対象とした現在の取り組みよりも、気候変動対策として効果的である可能性を示唆している。研究者は、二酸化炭素排出量の大幅な削減を達成するためには、長距離移動の影響を再評価し、より持続可能な交通手段を優先する必要性を強調している。
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