from ScienceDaily
ヨハネス・グーテンベルク大学マインツの研究者たちは、フランスとオーストリアの研究者たちと共同で、アルルの考古学博物館に保管されている炭酸カルシウムの沈殿物から水車小屋の歴史を明らかにした。
分析の結果、バルベガルの水車小屋の木製の水車と側溝は、3年から8年ごとに交換しなければならなかったことが明らかになった。また、同位体分析から、水車の耐用年数の証拠が得られ、水車は耐用年数の終わりには別々に稼働していたことがわかった。
この発見は、水車のメンテナンスと操業に光を当て、古代の産業慣習に驚くべき洞察を与えるものである。
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