from CNBC
労働組合の数字によると、イタリアのステランティス社による自動車生産台数は昨年37％激減し、自動車製造が大きな打撃を受けた。同グループは生産能力過剰に対処するため、国費を投入した一時解雇制度を利用している。
12月に増産計画を発表したものの、新モデルの発売が始まる2026年まで増産は見込めない。自動車の生産台数は46％減少し、1956年以来の最低水準となり、新型商用車の生産台数も17％減少した。
ステランティスは、電気自動車需要の低迷、規制の不透明さ、中国との厳しい競争といった課題に直面している。
労働組合のFIM-CISLは2月5日、ブリュッセルで抗議行動を予定しており、2025年以降のEUの自動車排出量削減目標の見直しを求めている。
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