from ScienceDaily
東北大学の研究者らは、金属3Dプリンティング、特に軽量かつ高強度な鉄-アルミニウム合金の造形において画期的な進歩を遂げた。
レーザー粉末床融合技術におけるレーザーのスキャン速度を上げることで、脆い金属間化合物の形成を抑制し、強固な接合界面を得ることができた。
この技術革新により、形状を調整した世界初のフルスケールの自動車用マルチマテリアル部品を試作することができた。
Additive Manufacturing』誌に掲載されたこの研究成果は、より強く、よりカスタマイズ可能な金属部品をより少ない廃棄物で作ることにより、製造業に革命をもたらす可能性を秘めている。
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